汽車工業
電動汽車
E-Mobility
| 改善熱管理系統和性能 |
電動汽車的熱管理相當重要，其應用範圍包括從乘客艙快速有效的加熱，到在低溫下對敏感電子零件的預熱。Oerlikon Metco的多層塗層可建立更緊湊、重量更輕的電力加熱器，從而縮減包裝尺寸， 加快安裝過程以及降低能耗。散熱器和其他電子零件的水冷卻過程可透過Oerlikon Metco的電絕緣塗層提供具有高導熱性、高電絕緣之需求。導電塗層可提供輕而薄的保護層，吸收電磁場，進而保護電子設備免受干擾。
汽缸和活塞環
Cylinders and Piston Rings
| 提高性能並減少碳排放 |
日益嚴格的排放法規是所有製造商面臨的挑戰，如何在提高引擎性能的同時減少摩擦、磨損、腐蝕和減輕引擎重量，降低潤滑油耗和燃油消耗？ Oerlikon Metco的SUMEBore™ 是一種以粉末為基礎的熱噴塗，塗佈於汽缸內孔，具有以下特性:
- 透過低摩擦塗層和更輕的引擎設計以節省燃料
- 增加耐蝕性和耐磨性
- 潤滑油耗將降低高達 82%
渦輪增壓器
Turbo Chargers
| 提升效率、延長使用壽命 |
我們用於渦輪增壓器的耐磨塗層有助於控制機殼與轉子之間的間隙，進而提高渦輪增壓器的效率；若偏心旋轉的情況導致轉子與機殼之間產生相互碰撞摩擦，這時候耐磨塗層也可起到緩衝的作用。此外，渦輪機殼上的隔熱塗層也減少了渦輪增壓器的熱輻射；進而使得引擎的量體可達到較輕量化的設計。
傳感器
Sensors
| 更高的感測效率和更長的使用壽命 |
具有透氣性之陶瓷塗層可以保護傳感器免受熱氣侵蝕，並確保引擎具有良好且穩定的控制。
汽缸內壁和活塞環
Cylinders and Piston Rings
| 設備研發或因應特殊工件 |
Oerlikon Ｍetco 一項新的突破性進展就是為鋁合金製的引擎氣缸製備塗層。發動機的氣缸內壁借助於一個特製的、旋轉式等離子噴槍（如左圖所示）進行噴塗，該特製的旋轉裝備可以將塗層技術應用於較小的工件內徑，形成一個耐磨、耐腐蝕的表面。